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PSA-Fiat Chrysler: Préserver les sites industriels et l'emploi, priorité de la France - Le Maire
information fournie par Reuters 31/10/2019 à 11:46
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 (Actualisé avec autres déclarations)
    PARIS, 31 octobre (Reuters) - Le projet de fusion entre PSA
 PEUP.PA  et Fiat Chrysler  FCHA.MI  est une "bonne nouvelle
pour l'industrie française et pour l'industrie européenne" mais
la préservation des sites industriels et de l'emploi seront la
priorité du gouvernement français, a déclaré jeudi le ministre
de l'Economie et des Finances, Bruno Le Maire.
    "Le point le plus important pour nous, c'est évidemment les
sites industriels, la préservation de tous les sites industriels
et la préservation de l'emploi", a-t-il dit lors d'un point de
presse à Bercy.
    Cette fusion, a-t-il ajouté, renforce l'industrie française
dans le mouvement de consolidation "spectaculaire" du secteur
automobile lié au double défi de la voiture électrique et de la
voiture autonome.
    "Je préfère que l'industrie automobile française soit partie
à ce mouvement de consolidation plutôt qu'elle en soit exclue",
a poursuivi le ministre, se félicitant que PSA par sa fusion
projetée avec Fiat Chrysler devienne le quatrième acteur mondial
du secteur.
    Avec Renault-Nissan  RENA.PA   7201.T , la France comptera
deux des cinq premiers acteurs du secteur, a-t-il souligné,
indiquant au passage qu'il ne pensait pas que la fusion PSA-Fiat
Chrysler compliquerait la situation pour l'alliance de la firme
au losange et son partenaire japonais.
    Bruno Le Maire a également noté que savoir que Carlos
Tavares, l'actuel président du directoire de PSA, sera le futur
directeur général du groupe issu de la fusion, est "absolument
essentiel". 
    "Pour l'instant, les constructeurs n'ont apporté aucune
précision sur les sièges sociaux, sur l’organisation de la
future société (...) 
    "Ce qui est certain, c’est que cette fusion entre Peugeot et
Fiat peut créer le quatrième champion de l’industrie automobile
mondial. Ça nous donne la taille critique pour faire face au
double défi du véhicule autonome et du véhicule électrique",
a-t-il ajouté, insistant sur la "complémentarité des marchés"
entre PSA, qui a accès au marché européen, et Fiat, qui a accès
au marché américain.
    Dans un communiqué publié plus tôt dans la matinée, le
ministre français avait souligné que "cette opération offrirait
aux deux groupes la taille nécessaire pour mener à bien les
investissements indispensables pour faire face aux défis de la
transition énergétique, de l'électrification ainsi que de la
conduite partagée, autonome et connectée".  
    PSA et Fiat Chrysler Automobiles ont officialisé jeudi leur
projet de fusion, qui doit donner naissance au quatrième
constructeur automobile mondial. Les deux groupes détiendront à
parité ce nouveau groupe de quelque 50 milliards de dollars.
 

 (Henri-Pierre André et Nicolas Delame pour le service français,
édité par Jean-Michel Belot)
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2 commentaires

  • 31 octobre 12:08

    Est-il préférable pour la France d'avoir 2 entreprises placées dans le TOP 5 de l'automobile ou d'avoir 1 des GAFAx ?

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